2024年，市公安局交警支队以科技信息化建设应用为引领，以数据赋能驱动警务机制升级，充分发挥“专业+机制+大数据”新型警务运行模式，深耕道路交通精细化治理提升及基础设施改造建设工作。

　　聚焦城市“小堵点”，实现交通“大循环”。市公安局交警支队用心回应市民从“有路走”到“路好走”的期盼，不断提升城市道路通行效率，让车辆行驶更加畅通有序，让群众出行更加安全便捷。

　　优化道路设施，提升出行体验

　　2024年，市公安局交警支队始终将优化交通安全设施作为保障道路交通安全、提升群众出行品质的关键举措。对此，市公安局交警支队科技设施科系统排查市区道路交通标线，完成了对市区康泰路、东风三路、漠江路、西平北路、东门路、登峰东路6条市区重点路段交通标线的重新施划，同时积极协调城管部门完成了建设路、漠江中路2条道路标线的更新施划。

　　此外，阳江公安交警部门还结合日常早晚高峰、节假日车流量变化情况，加强排查交通拥堵点、重要交叉口的交通运行情况，调整交通信号灯配时方案，使路口通行效率得到有效提高，保障道路交通安全、规范运行。

　　市区鹰山路不仅是人口密度大的居民聚集区，周边还坐落多所学校和幼儿园。以往，一碰到上学放学时段，位于鹰山路的阳江二中、阳江二中附属小学等学校路段，便因车辆大量聚集、难以疏散，导致路口的车辆无法通行，群众出入不便。

　　“群众反映这一问题比较强烈，我们经过多次实地考察，最终商定了优化交通措施的方案。”市公安局交警支队科技设施科科长负责人介绍，阳江公安交警部门首先在阳江二中附属小学的两个门口之间的路段施划黄网格线，禁止车辆在早、晚高峰期违停；其次，更新施划学校周边人行横道、减速标线；再者，撤销阳江二中正门前道路两侧22个限时段停车位及侧门24个固定停车位，增加道路通行空间，缓解高峰时段的通行压力。

　　这一系列举措施行下来，鹰山路一带逢早晚高峰必堵车的现象得到有效解决。目前，阳江公安交警部门将鹰山路设为严管路，不仅增设了交通监控设备用于实时监控违法停车等交通乱象，还增派警力巡查以进一步规范重点路段的交通秩序。

　　运用智能手段，实现精准管理

　　在“智能化”路径的探索上，阳江公安交警正在打造更加高效的警务科技运行生态。运用“高精地图+视频采集”技术，实现道路交通设施设备数字化、可视化管理……越来越多智能化手段的应用，为我市交通管理工作提供更多高效“武器”。

　　阳江地处粤西沿海，常遭受台风袭击。阳江公安交警部门利用高清视频监控、互联网道路监测服务平台、指挥一张图等智能化平台，精准预判易涝风险点发布预警信息，提前按需调度警力执行最佳防灾避险预案，有效应对极端天气对交通带来的破坏。

　　2024年，阳江公安交警部门共发布714次天气预警信息和提示。“今年台风期间，我市一般伤人交通事故发生次数为零。”市公安局交警支队智能交通指挥大队负责人表示，智能交通指挥在恶劣天气应急处置模块中一次次立下大功。

　　在“数字化”警务的构建上，阳江公安交警部门正着力推动数据赋能交通管理的全过程治理。一方面，健全交通情报汇聚研判机制及事故警情分级、分类调度机制，利用可视化、数据化交管指挥体系，主动发现、处置警情。过去一年，在我市高速公路路段，阳江公安交警部门利用视频巡查发现、解除险情134次。另一方面，加强信息化手段升级，通过启用警用无人机、为民警配置5G执法记录仪等手段，实施更精准的交管治理。

　　摩电整治升级，保障群众安全

　　在城市交通管理的宏大画卷中，摩托车和电动自行车（以下简称“摩电”）的安全管理无疑是关键的一笔。近年来，随着摩电的普及，其交通安全问题也日益凸显。摩电灵活便捷，但部分驾驶者缺乏安全意识，无牌上路、乱停乱放、违法行驶、不佩戴安全头盔等违法行为频发，导致相关交通事故时常发生。

　　为了加强摩电整治，做好事故预防，我市各级党委、政府成立摩电整治领导小组，形成党政主导、部门共管、社会参与的治理格局；部门联合监管，关注源头防控，推广摩电“带牌销售”，督促加油站、维修企业对无牌摩托车落实“拒绝供油、拒绝维修”；严查违法行为，落实劝导教育机制，结合“一盔一带”等宣传教育活动多途径宣传，增强群众的摩电交通安全意识。在摩电整治的严管态势下，2024年，全市共发生涉摩电事故687起，同比下降10.31%。

　　从摩电“带牌销售”的推广到“拒绝供油、拒绝维修”的严格执行，从严查违法行为到“一盔一带”的宣传教育，每一步都是对交通安全防线的加固。2024年事故数据的下降，不仅是数字的减少，更是交通安全的提升。2025年，阳江公安交警部门将继续深化摩电安全管理，不断提升城市交通治理的科学化、精细化、智能化水平，为构建安全、有序、文明的交通环境而不懈努力。

　　来信件件回复，响应民声诉求

　　事项求助、线索举报、警务投诉……市公安局“局长信箱”在解决群众急难愁盼问题、打击各类违法犯罪等方面发挥了重要作用，得到群众的赞许表扬。

　　群众有呼，事必有应。2024年4月上旬，我市某保险公司员工通过“局长信箱”反映，阳西交警大队在处理某交通事故案件中存在事实认定不清、责任划分不公正等问题，并要求市公安局交警支队对该案件进行监督核查。

　　市公安局交警支队机关纪委在收到当事人信件后，立即组织警力对该起事故案件展开核查，并联系当事人面谈。当事人在民警的耐心解释下，明白了其之前对事故处理情况存在误解。2024年5月17日，当事人将一面印有“执法如山，刚正不阿”的锦旗送到市公安局交警支队。

　　“在此，十分感谢阳江公安交警高速公路二大队民警，你们为百姓不惧艰险，是人民的卫士，用实际行动彰显出人民警察为人民的宗旨。”2024年9月20日，市公安局“局长信箱”收到来自市民郑先生的感谢信。信中，郑先生对市公安局交警支队高速公路二大队民警为人民服务、不惧艰险的行为点赞。

　　原来，在2024年9月13日，郑先生驾驶小车途经沈海高速湛江方向K3281公里处时遇险，其车辆因失控碰撞中间护栏，车头冒烟。郑先生焦急万分之时，遇到了巡逻至此的高速公路二大队两名当班民辅警。两位民辅警彰显责任与担当，迅速采取安全防护措施——一人驾驶警车护送车上人员离开事故现场，一人将正冒着烟的事故车辆驶至安全地带。一停好事故车辆，民警便提起灭火器对准车头着火点灭火。“灭火救援献忠诚，维护安全展风采。”2024年9月24日，郑先生携家人从广州特意到市公安局交警支队赠锦旗表谢意。

　　暖心为民服务收获群众认可

　　“听到警车鸣笛呜呜的声音，我感觉我有救了。”2024年8月下旬，市民赖先生驾车在高速公路上行驶时，因车辆失控撞向护栏。他卡在驾驶室动弹不得，想要求救却无法触及手机。直到听到警车的鸣笛响声，他才放下心来，觉得自己有救了。

　　民警抵达现场后，立即询问赖先生的情况，并用言语安慰他。随后，民警和消防员将他从事故车辆中救出，由救护车送他就医。回忆起事故发生的情形，赖先生依旧后怕。他说：“当时的境况十分无助，如果当时在高速公路上有其他车辆撞过来，我人就没了。”

　　赖先生表示，由于当时伤势较重，急需医疗费用，交警不辞辛苦往返于阳江和深圳两地，帮助他快速处理事故流程。“真的很感谢交警同志，危难时刻还是警察靠得住。”赖先生躺在病床上感激地对民警说。

　　2024年8月26日，赖先生委托朋友将“人民警察为人民，危急时刻伸援手”的锦旗送到市公安局交警支队高速公路四大队民警陈子铭手中，向办案民警表示感谢。

　　2024年7月23日，市公安局交警支队高速公路二大队也收到了一面锦旗，上面写有“人民卫士，破案神速”的字样。原来，2024年7月12日23时50分许，市公安局交警支队高速公路二大队值班民警接到110指令，称沈海高速阳江服务区往海南方向8公里处发生一起交通事故，肇事车辆驾驶员驾车逃逸。

　　接报后，值班民警立即开展案件侦办工作。由于事发时间为深夜，监控视频较为模糊，侦查难度较大。经过4天的寻踪觅迹、筛选比对，民警终于在2024年7月16日锁定肇事逃逸的苏G912**号轻型载货专项作业车及驾驶员王某，将这起肇事逃逸案件告破。

　　这两面锦旗只是2024年市公安局交警支队收到的众多感谢锦旗中的一小部分，但它们是交警贴心为民、用心用情服务群众的缩影。“收到锦旗后，我更深刻地感受到身上的使命感、责任感。”市公安局交警支队高速公路四大队民警陈子铭说，人民依靠我们，我们也要以更专业的业务能力，更入微的服务方式，想群众所想，急群众所急，处理好每一宗警情。

　　自2021年5月1日开通“局长信箱”以来，阳江公安交警部门共收到来信496封，答复率100%，收到群众来信举报线索67条，为群众解决急难愁盼问题322个，感谢信7封。