11月1日,记者走访广湛高铁阳江北站项目施工现场了解到,施工方中铁北京工程局广湛六标正抢抓施工黄金季节,全力推进项目建设进度。目前,广湛高铁阳江北站站前主体结构建设进度达90%,正重点开展到发线现浇梁的施工,预计年底完成站前主体结构建设。
时隔一年多,记者再次来到项目施工现场看到,广湛高铁阳江北站已初具雏形,桩基、承台、墩身等下部结构全部完工,远观宛如一条钢筋混凝土巨龙腾空而起,蔚为壮观。
广湛六标项目经理部三分部技术主管陈昱廷告诉记者,广湛高铁阳江北站共有道岔连续梁12联,其中正线的7联现浇梁10月初全部完成浇筑,到发线的5联现浇梁现已完成1联,预计年底可完成剩余4联现浇梁的浇筑。这意味着,届时广湛高铁阳江北站站前主体结构将全部完工,随后开启桥面附属工程施工。
9月至12月是施工作业的黄金季节。陈昱廷介绍,目前阳江北站整体施工进度平稳,相对工期紧、任务重。为抢抓施工黄金季节,项目部合理倒排工期,加大人员设备投入,450名人员交叉施工,多班组同时作业,部分作业面24小时不停工。
据了解,广湛高铁阳江北站位于江城区双捷镇,沈海高速白沙出口西北侧3.7公里,阳江市区西北侧约10公里处。该项目小里程方向连接漠阳江特大桥,大里程方向连接罗阳沈海高速特大桥,全长2.27公里。
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