随着互联网的快速发展，阳江海鲜频繁出现在微信、微博、短视频平台，越来越多外地人，通过手机看到一盘盘色香俱全的螃蟹、大虾等海产品，不禁垂涎欲滴。面对如此庞大的海鲜需求市场，8月11日，市邮政管理局举行阳江海鲜寄递项目签约仪式暨示范点揭牌仪式，指导邮政快递企业直接进入到海产品销售和消费环节，以形成“电商+销售+海产品企业+寄递”合作模式，实现“线上+线下”融合，打通海产品上行的“最后一公里”。

　　打造从渔船到餐桌的“超链接”

　　第二十届南海（阳江）开渔节今日举行，将迎来一波海鲜寄递高峰。以往，受制于运输途径和保鲜技术，沿海的海鲜难以与更多远距离的消费者分享。随着冷链技术的发展，海鲜寄递市场的需求持续增长。近年来，市邮政管理局及时抓住时机，指导和支持顺丰、邮政等品牌企业切入海鲜市场，启动海鲜寄递项目，成功打造从渔船到餐桌的“超链接”。

　　阳东区东平镇海鲜寄递市场作为该项目的试点单位，首先尝到了“甜头”。东平镇大澳渔村相关工作人员介绍，东平海产品种类多、产量大，销售模式以传统的大宗批发和加工出口为主，批发模式利润低、竞争力不高，而出口订单又因为疫情影响导致需求大量减少，渔民及养殖户拓展新销售渠道的愿望非常迫切。“电商+快递”的模式，为渔民打开了新的市场，直接从船舱到厨房，海鲜卖得又快又便宜。“想起疫情发生时，正赶上刀鲤鱼上市，多亏了快递，帮我们销出了寄出了，要不都得砸在手里。”该工作人员说道。

　　据了解，2021年，我市海鲜寄递项目累计收寄超400万件，同比增长104%，带动全市海产品销售额约2.56亿元。今年，我市海鲜寄递项目被评为广东省快递服务现代农业银牌项目。8月11日，我市5个海鲜项目寄递示范点正式揭牌，分布闸坡、沙扒、东平等地，涵盖顺丰、邮政、京东、申通这4家快递企业，这标志着阳江邮政快递业服务乡村振兴和海鲜渔业迈上新台阶。

　　多个维度保障海产品“锁鲜”

　　“海鲜，讲究的就是一个‘鲜’字，普通的运输方法很难保持海鲜原有的新鲜度。”江门顺丰速运有限公司阳江分公司相关负责人说，开渔旺季，寄递项目示范点将在保证每天发4班车的基础上，增加一辆专门冷运的货车，最多时一天能发1000多箱海产品。

　　记者在现场看到，由于海鲜邮件运输较为特殊，快递企业均有一套严密规范的海鲜产品冷冻包装流程。工作人员使用食品级的包装材料，采取“泡沫箱+冰袋”包装方式，以密封胶袋封装，粘贴详情单和“极速鲜”标签，后续邮件处理环节均要以海鲜邮件“极速鲜”标签的垂直正向方向整齐码放，防止邮件倒立或侧卧造成邮件漏水，保证海产品的冷冻效果。

　　提高保鲜技术的同时，寄递服务质量也要跟上。中国邮政阳江分公司制定严格的配送服务制度，海鲜邮件优先出仓、优先派送，未经收件人允许，不得采取快递柜、自提点等任何外部资源模式派送；建立健全快速理赔机制，提供保价、理赔等专属服务，让客户寄递更安心、更省心；建立定期沟通联络制度，坚持快转、快处原则，切实维护客户合法权益，避免因寄递服务影响市场口碑。

　　“真的太快了，昨天买的金鲳鱼，今天一大早就收到了。”“这次程村生蚝好鲜甜，家乡的味道！”寄递工作人员小莫每每听到客户这样的反馈，都感到很开心。阳江海鲜寄递项目，有效解决了海鲜行业寄递普遍存在的“配送难、价格贵、时效慢”等问题，为海产品客户线上销售提供新平台新渠道，实现社会效益和经济效益双丰收。

　　拓展模式促进地方经济发展

　　东平镇作为阳江海鲜寄递项目首个试点单位，积极探索发展方向。随后，海陵闸坡、阳西程村成功复制东平生鲜寄递模式，迅速推动项目发展。

　　模式快速复制的同时，遇到的问题也在增加，例如现有商家顾客资源难以整合，无法实现最优调配。面对阳江海鲜寄递项目发展瓶颈，市邮政管理局积极推介“自媒体+电商+快递”模式，即利用自媒体平台打造电商平台，节省了开发APP的成本。电商平台对每日海鲜资源进行整合，电商后台根据下单种类与海鲜信息分配到相应区域订单，再由该区域网点进行打包运输。例如中国邮政阳江分公司借力“阳江邮政”微信公众号平台，成功打造阳江邮政海鲜商城，线上销售阳江海鲜，探索“以销促寄”模式。

　　2021年，海鲜收寄范围已由东平、闸坡扩大至全市。据了解，今年上半年，我市海鲜寄递业务量实现436万件，业务收入实现6950万元，带动海鲜产品销售额约3.5亿元。市邮政管理局相关负责人表示，下一步，各邮政快递企业将充分发挥海鲜项目寄递示范点的作用，深入发掘本地干湿海产品及海鲜制品特色产品，让更多老百姓吃上正宗的阳江海鲜，为阳江海洋渔业经济持续发展作出积极贡献。