10月16日，阳东区召开航空产业招商推介会，各航空领域企业家、相关航空协会代表等齐聚一堂，为阳东区合山机场加快建设、打造中国南部区域通用航空核心机场建言献策，架起航空产业交流合作的桥梁，加快阳东区传统产业转型升级。

　　发展航空研学旅行、科普教育潜力大

　　“这次来合山机场参观，印象深刻，未来有很大的合作空间和发展潜力。”华翔航空科技有限公司总经理余运雄对记者说，合山机场建设有机场报告厅、科普教育室、飞行培训室、电教室等用房，硬件设施齐全、运作成熟，优势明显，可满足相关单位培训、教学、科普等需求，发展航空研学旅行、科普教育潜力较大。

　　余运雄表示，华翔航空科技有限公司开展的业务包括研学旅行、科普等，该公司将以此次航空产业招商推介会为契机，与合山机场一起探讨如何深化合作，进一步增进了解，加强往来，共同把合山机场特色推广出去，做大做强阳东航空产业，推动阳东区传统产业转型升级。

　　多年前，珠海一航会展有限公司总经理黄小瑜曾来过合山机场。这次故地重游，令她觉得眼前一新。“这次是第二次来合山机场，感觉变化比较大，机场硬件配套完善，业务定位清晰。”黄小瑜说。

　　合山机场致力于打造专业化的通用航空公共服务平台，主要为各类通航业务提供飞行保障服务。该机场业态涵盖飞行员培训、高空跳伞、直升机高级任务技能培训、飞行俱乐部、低空旅游、航空文化教育、航空体育、无人机服务及人工增雨、应急救援等政府公共事务服务。黄小瑜认为，合山机场航空运动业务开展成熟，未来可把航空运动与节庆、赛事相结合，以“嘉年华”的形式宣传航空文化，既可以带动机场的人气，也可带动当地经济发展。

　　阳江市交通投资集团有限公司副董事长梁忠表示，合山机场规划科学，整体发展空间大。目前合山机场占地面积约20万平方米，建有塔台综合楼、机库、航管及气象设施、宿舍楼、培训楼等配套设施，为未来合山机场开展飞机维修、保管、销售等业务打好基础。

　　向无人化智能化管理转变

　　“阳东区空中资源优势明显，年可飞天数超过320天，未来合山机场可在传统通用航空转向航空电动化、发展低空经济进行转变。”珠海复旦创新研究院副院长叶爱军说，航空电动化带来了新机遇，随着电池、电机、电控等技术成熟，一些传统通用航空的应用，逐渐被航空电动化所取代，合山机场未来的发展也应作出相应调整，更好地发展低空经济。叶爱军表示，珠海复旦创新研究院在筹建低空经济产业中心，未来希望有机会与合山机场建立合作，共同把合山机场建设好。

　　广东省通用航空协会会长武卫表示，如何发挥好机场作用，建设好合山机场，需要转变思路。武卫认为，合山机场要改变通用航空传统的管理方式，让管理科学化、制度化，提高管理效率。同时，要向无人化、智能化转变，建设固定的航线、站点，吸引优质的通航企业进驻，发展好低空经济。

　　“阳东合山机场目前所提供的空运条件和基础设施非常好，主要体现在空运面积和空运高度上。”御风未来创始人兼CEO谢陵表示，电池、电机、电控技术的发展为飞行器电动化提供了基础，发展低空经济，就要把握好电动化、无人化、智能化。