政府工作报告提出，要因地制宜发展新质生产力，着力建设具有阳江特色的“4+4+X”产业体系，陆海统筹发展海洋经济，着力促进港产城深度融合。

　　围绕“推动科技产业互促双强、做强做优支柱产业、加快发展新兴产业”等报告内容，参会的代表委员们展开了热烈讨论，积极建言献策。

　　强化科技支撑  因地制宜发展新质生产力

　　政府工作报告指出，坚持实体经济为本、制造业当家，加快推进新型工业化，深入实施“产业振兴工程”，推动产业向新向上向强。

　　“我市依海而兴、向海而强，不仅在物流运输方面具备优势，风电产业、海洋经济的发展也为企业发展新质生产力提供了坚实基础。”市人大代表樊尧桂表示，公司将引入无人天车、智慧料场、机器人等实现智能替代人工，打造“国家智能示范工厂”；同时，提升能源综合利用效率，减少污染物排放，建立“园林式工厂”，推进阳春新钢铁向高端化、绿色化、智能化发展。他建议政府部门加大对新钢铁企业的支持力度，持续优化营商环境，助力“漠阳”新钢铁产品向国际市场发展。

　　“阳西县要持续擦亮‘中国调味品之都’的品牌，发挥产业集群优势，加强人才引进工作，以科技创新赋能传统产业‘焕新’。加大基础设施配套，如海运码头，农产品物流园。”市人大代表陈志光表示，如今“一酱成菜”调味料在珠三角区域备受欢迎，广东美味源香料股份有限公司已掌握核心技术，赋能中餐的标准化，助推餐饮连锁企业做强做大走出海外。

　　市政协委员赵男男表示，海大阳江校区深化产教融合和校企合作，精准对接阳江产业需求，开设涵盖合金材料、五金刀剪、海上风电、食品加工等专业，为企业发展提供了人才保障。此外，与本地企业开展“订单班”“双导师”教学模式，搭建校企交流平台，有针对性地培育技术人才。通过深化校企合作、加强科研创新、共建产业学院与研发中心等措施，推动阳江产城融合发展的不断深化和升级。

　　市政协委员黄绍幸认为，发展新质生产力离不开高层次人才的支撑。去年，三峡阳江公司引进了张小曳院士工作站，未来将发挥工作站的引领作用，助力阳江在气象预测研究、极端天气观测与预报、发电量长时效精准预测等方面有所提升，并以院士工作站为纽带，加强与高校、科研机构的合作，共同推动海上风电技术的研发和创新。

　　写好海洋文章  多维度打造特色海洋产业集群

　　政府工作报告指出，坚持向海洋要动力、要未来，在经略海洋上奋力争先，全力擦亮蓝色海洋名片，加快建设海洋强市。

　　市人大代表谢彦举建议，要继续写好海洋经济文章，科学构建海洋空间利用秩序，着力推进海洋能源、海洋牧场、海上航空航天等各类海洋产业，为我市构建现代产业体系注入新动能。同时，要继续深挖绿色能源潜能，加快招商引资工作，吸引更多绿色能源企业落户广东阳江绿能示范产业园。通过产业园带动，不断提高相关领域制造业水平，推动绿能产业高质量发展。

　　市人大代表杨帆表示，海上风电装机容量超600万千瓦，这个体量放在全省、全国排名都是数一数二的。布局深远海、漂浮式发展等成为海上风电主流，新技术迭代升级加快，阳江需提前科学谋划下一步发展方向，建议利用海上风电应用场景广泛、完整的巨大优势，吸引更多全国乃至全世界的科研力量集聚，同时利用人工智能技术，引进如DeepSeek等技术型轻资产项目，为绿能产业弯道超车注入新动力。

　　市政协委员朱素莲说，我市有2个国家级渔港，远洋捕捞、深海养殖等工作都很好，海产品质量佳，但海产品以粗加工为主，附加值不高。她建议政府部门从政策上做好指引，比如海关税收方面，指导企业如何申报、如何退税。其次，企业应该强化学习，深入了解海洋渔业的最新讯息以及其他城市的优秀经验，从中汲取灵感，在海产品深加工、精加工方面发力，提升产品附加值，把海产品加工这块蛋糕做得更大。

　　市政协委员凌伟汉表示，随着黄茅海跨海通道、港珠澳大桥等通道的开通，大湾区往来阳江更便利，阳江可利用自身环境优美、空气清新、海产丰富等优势吸引游客。此外，当前AI、低空经济发展迅速，建议将无人机等低空经济元素融入旅游，吸引更多游客前来体验、消费，带动旅游产业发展。

　　大力发展湾区经济港产城融合全面发展

　　政府工作报告提出，大力发展湾区经济。高标准开展海陵湾经济区规划编制，完成海岸带综合保护与利用规划编制，强化港产城整体布局，整合利用海岸、海岛、港口资源，分圈层、有梯度推进湾区经济发展。

　　黄绍幸认为，港产城融合意味着港口、产业和城市将形成一个有机的整体，基础设施将更加完善。落户阳江滨海新区（阳江高新区）的风电企业、项目越来越多，他建议，不断完善阳江港的集疏运体系，帮助企业降低物流成本，提高运输效率；推动阳江港从单一物流港向“智慧绿色港”转型，布局风电装备出口专用码头，服务阳江本地海工装备“走出去”；推动绿电直供阳江绿能产业园，打造“零碳园区”，助力电子信息、先进材料、智能制造等高附加值产业加快落地，增强产业与城市低碳黏性；在风电场周边海域试点“海上风电基础+深海网箱养殖”“海上风电制氢+氢能渔船”，实现资源立体化利用。

　　市人大代表梁崇边说，大力发展湾区经济，要加强广东（阳江）国际风电城、阳江临港产业园区和阳江港规划衔接。交通便利是湾区发展的核心优势之一，目前阳江港已建成23个泊位，加之海陵岛大桥与阳江港大桥相继通车，进一步强化了阳西县、阳江滨海新区（阳江高新区）与海陵试验区之间的紧密联系，为区域经济一体化奠定了坚实基础。阳江滨海新区（阳江高新区）持续壮大先进材料和风电装备制造两大主导产业，具备承接重大项目的能力。未来，应着重推动该区域的协同发展，共同促进阳江经济的发展。

　　市政协委员姚俊宇表示，阳江港吉树港区有3000多万吨吞吐量，而吉树港的疏港大道就承担了2000多万吨的吞吐量的运输，承载量过大不仅影响运输效率，也带来一些安全隐患。建议完善港区道路交通设施，搭建水路、铁路联运接驳通道，减少汽车转运的过程，进一步提高转运效率，降低企业运输成本。