道路，一头连着乡村的发展，一头连着农民的期盼。办好群众满意的农村路，是阳江推进乡村振兴、增进民生福祉的关键举措。“四好农村路”建设作为我市2024年民生实事项目，聚焦“建好、管好、护好、运营好”目标，全年累计完成新（改）建农村公路503.9公里，改造危桥14座，打造村道安全生命防护工程160.3公里、美丽农村路143.7公里。这些数据背后，是阳江市在农村基础设施建设上的不懈努力，也是乡村振兴战略落地生根的生动实践。

　　2月10日，记者来到完工的阳东区县道X824线雅韶至台丹段联结工程现场，沿着宽阔的公路前行，双向两车道的水泥混凝土路面平坦整洁，焕然一新。据了解，该工程起点与滨河大道相交，途经东城镇丹载村的大圆自然村和竹洛自然村，下穿西部沿海高速，终点位于东城镇石仑村附近，全长约5.31公里。项目总投资约2000万元，路宽由原来的4.5米扩至6.5米，全程按双向两车道标准建设。

　　“这条道路的建设不仅方便了当地村民的出行，还有效缓解东风四路和广雅路的交通拥堵问题。”阳东区交通运输局地方公路管理站相关负责人表示。此前，广雅路作为连接阳东工业园区与滨河片区、阳江市城南片区的交通大动脉，上下班高峰时经常堵塞。X824线雅韶至台丹段的拓宽，让经此路段的市民避开中心城区，缩短至少10分钟车程。“现在X824线分流了车流，周末来游玩、吃农家菜的客人多了两成！”丹载村党委书记许玉林告诉记者，目前沿线已新增3家农庄，带动几十名村民就业。

　　大沟镇Y411线寿长村至三丫村路段，原本是下雨天摩托车都很难通行的砂土路，如今变成宽阔平坦的柏油路。驱车行驶在这段路上，微风轻拂，空气中是海风带来的咸腥味，路两侧是生蚝、对虾、石斑鱼等养殖区，好一派“渔牧田园”特色滨海风光。“过去这里是砂土路，货车进不来，生蚝外运全靠三轮车转运，损耗率较高。道路改造后，大型运输车可以直接开到养殖池边，大大方便了农产品的运输。”三丫水闸附近的生蚝养殖户许热声告诉记者，自大沟镇Y411线寿长村至三丫村公路改造后，不仅串联起徐赤、三丫、寿长、沙冈4个行政村，还串联起130多个水产养殖基地，让沿线村民看到了新商机。

　　“以前路窄坑多，一车海鲜运到市场要颠簸1小时，去年路拓宽后，40分钟直达海鲜批发市场，损耗明显下降。”三丫村党委书记许秋文表示，三丫村是阳东区重要的水产品生产基地，此前由于道路狭窄，运输车辆难以通行，水产品运输成本较高，改造后的双车道有效解决了这一问题，带动了当地的水产养殖业发展。

　　道路的畅通还让“渔村”变身“网红村”。大沟镇Y411线彩虹公路旁，十几根钓竿在夕阳下呈现道道优美弧线。“这里水质好、鱼群多，周末能钓到五六斤重的鲈鱼！”许热声告诉记者，自从道路修建好，周末常有人组团来钓鱼，自己的养殖场修建钓位收费，可24小时接待钓鱼爱好者。记者了解到，下一步，三丫村将推动“农村公路+旅游”“农村公路+电商”发展新模式，为乡村振兴注入新的发展动能，推动“美丽乡村”输出“美好经济”。

　　近年来，阳江市大力推进“四好农村路”建设，累计完成新（改）建农村公路里程已超1500公里，改造危桥达29座，改善了农村交通条件，为乡村振兴注入强大动力。市交通运输局相关负责人表示，通过新（改）建农村公路、危桥改造和村道安全生命防护工程，农村交通基础设施得到极大提升，为农村经济发展和农民生活改善奠定坚实基础。同时，为进一步管好、护好农村公路，推动农村公路管理养护体制改革，我市出台了《阳江市深化农村公路管理养护体制改革实施方案》，推行“县道县养、乡道乡养、村道村养”的农村公路三级管护机制，确保每一条新建或改建的农村公路都能经得起时间和历史的检验。

　　从单车道到双车道，从“出行难”到“产业兴”，阳江“四好农村路”建设的答卷写在百姓的笑容里。“这是一项实实在在的民生工程，真正惠及了广大农村群众。”市人大代表李积回说，农村公路建设是乡村振兴的重要基础，他希望政府继续加大投入，将“四好农村路”建设向纵深推进，让更多的农村群众享受到交通发展带来的红利。

　　满载生蚝、鱼、虾的货车与垂钓游客的车辆擦肩而过，沿途的农家乐飘来阵阵香气。三丫村这条新修的公路，正托起乡村振兴的新希望。