2010年对全市交通系统来讲，是高速公路、国省道建设改造会战年，是干线养护、农村道路建设和危桥改造的攻坚年，是跑办项目和资金的机遇年，也是创新机制、拓展市场、做大做强交通的关键年。我市交通工作的总体思路是：深入贯彻落实科学发展观，按照省、市一系列有关交通发展的决策部署，唱响“快速发展、科学发展、安全发展、协调发展”的主旋律，紧紧围绕“建设大交通促进大发展”的总目标，深入推进“落实、主动、创新”专项活动，加大项目和资金跑办力度，加快建设速度，提高管养水平，加强党风廉政建设和精神文明建设，深化交通各项改革，做好安全和维稳工作，为全市经济建设保驾护航。重点抓好如下几项工作：

　　（一）继续抓好交通重点项目建设。2010年我市交通基础设施建设计划投资20亿元，重点抓好四类项目建设：

　　一是抓好竣工的云阳高速公路阳春至阳江段工程。

　　二是抓好在建的开阳高速公路阳江立交及连接线新建工程、开阳高速公路那龙出口至阳江核电站三级公路工程、三江至白沙公路、开阳高速公路平地出口至金村公路、阳东县城至沿海高速雅韶出口连接线公路(阳东迎宾大道)、阳江港 11#、12#和13#、14#码头泊位等6个重点项目

　　三是抓好开工的阳江至云浮高速公路罗定至阳春段、沿海高速公路联络线白沙至程村二级公路、南海1号大道、阳春春城过境公路三期工程、400公里农村公路通达工程等5个重点项目。

　　四是抓好G325阳江市合山至白沙段一级公路改造、海陵湾大桥、沿海高速三山出口至阳江核电基地（X596寿东公路）、国道325线阳西县城过境公路工程、S278线阳西县织篢至溪头段改扩建工程、金平公路（江城海景大道）、阳东滨海大道（北津港至北惯一级公路）、阳东县城至雅韶沿江二级公路、阳江港5万吨级航道疏浚工程等9个重点项目前期工作。

　　（二）继续抓好工程质量。一是抓好公路建设质量，要落实好主要建筑材料业主管控制、第三方专业检测和咨询顾问制、项目质量全面督查制、一线骨干人员实名登记制和精细化管理制等“七项制度”，要加大监督检查力度，增加检查频率，确保全市公路建设质量优良率达到100%。二是强化国省干线建设质量监管。组织好国省干线公路养护大中修工程专项质量督查，切实加大工程实体质量检查力度。三是继续深入开展“农村公路回头看”活动。要进一步完善“政府监督、专业抽检、群众参与、施工自检”的质量保证体系；要加强农村公路监督检查，强化质量监督和试验检测，确保农村公路建设质量。

　　（三）继续推进和深化各项改革。一是做好综合行政执法改革，确保综合执法工作有条不紊开展。二是结合“大部制”改革，力争理顺交通体制管理不顺问题。三是做好基层交管所的改革工作。四是抓好《阳江市农村公路养护体制改革方案》各项工作的实施，实现“有路必养、养必见效、有路必管、管必到位”。

　　（四）继续加强行业管理。坚持建设、管理并重，不断提高交通管理整体水平。一是继续发挥行业管理指导作用，优化整合交通运输资源，提高我市交通运输经济的实力。强化道路运输市场管理，健全完善市场规则，打击不规范经营行为，确保良好的运输市场秩序。二是严格控制公路两侧建筑红线，强化路政巡查，严肃查处损害公路及其附属设施的行为，依法维护路产路权；继续抓好治理超限运输工作，建立健全“治超”工作的长效机制。三是切实保证安全生产，加强安全生产监管体系建设，有效预防各类事故的发生。

　　（五）继续加强党风廉政、政风行风建设。要坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，严格落实党风廉政建设责任制的各项规定。在旗帜鲜明地惩处各类违法违纪行为的同时，更加注重治本，更加注重预防，更加注重制度建设，进一步探索具有交通特色的反腐倡廉具体措施。要以加强机关效能建设特别是领导干部作风建设为切入点，深化权力公开透明运行工作。要深化交通基础设施建设领域廉政工作，把“十公开”做深、做细、做实，打造“阳光工程”。要继续加大重点交通建设项目全过程跟踪审计工作力度，继续加强对农村公路建设项目和建设资金审计。要继续重视和加强行风工作，切实把政风行风工作作为“一把手工程”来部署和落实，作为一项重点工作贯穿于交通发展全过程，确保全系统风清气正。